北部湾码头

 南宁国际会展中心

如今，广西在全国“拿得出手”的两张“牌”之一的中国－东盟博览会，它拉近的不仅仅是距离，更重要的是催生了一个同享商机、寻求合作共赢的平台。另一张“牌”就是北部湾经济区，其重要功能是为广西产业结构调整提供保障，同时为中国－东盟博览会项目落地起到筑巢引凤的作用。

北部湾

放大辐射效应

为打造中国－东盟合作的先行区，广西于2006年成立北部湾经济区，涵盖南宁、北海、钦州、防城港4市及玉林、崇左两市的交通和物流。

作为广西壮族自治区政府的派出机构，北部湾经济区规划建设管委会办公室统筹推进北部湾经济区的开放开发，并在全国同类经济区中率先创建了区域发展统筹机制。管委会办公室常务副主任李延强介绍，北部湾经济区内所有重大项目规划布局和建设，都需在管委会这个层面会商并整合协调后方能推进。

“我们成立了广西北部湾投资集团有限公司，主导经济区重大基础设施、重点产业园区建设。通过整合经济区原有城市商业银行资源，成立广西北部湾银行，并设立了广西北部湾产业投资基金。建立沿海港口岸线使用联合审核制度，进一步规范了岸线使用和管理。”李延强说，同时采取优先发展的原则，先后出台多个条例措施，促进北部湾经济区发展。自治区财政专门设立北部湾经济区重大产业发展专项资金，每年拿出10亿元，重点支持产业园区和重大项目配套基础设施建设，至今已投入专项资金50.7亿元，实施项目265个，总投资430亿元。

一个以港口为龙头，以陆路和空港为大通道，以保税物流体系和物流园区为关键节点，以快速通关为保障，连接多区域合作的大平台正在北部湾日渐成形——钦州至崇左高速公路建成通车，广西德保至靖西可直通中越边境的铁路开通运营，规划10平方公里的钦州保税港区从无到有，仅用1年半时间就建成封关运行，随后整车进口口岸通过国家验收，南宁保税物流中心从开工到封关运作仅用208天，创造了中国海关特殊监管区建设的新速度。

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