一桥架南北天堑变通途 泸州合江长江大桥开工
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四川在线消息（马源 记者 丁一 实习记者 赵丹）
3月26日，合江长江大桥开工奠基仪式在合江县合江镇符阳滨江路隆重举行。
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中共泸州市委书记刘国强宣布合江长江大桥工程开工
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国家发改委基础产业司巡视员宋朝义讲话
| 编辑： 代陈伟 [关闭窗口] |
参加开工奠基仪式的有，国家发改委基础产业司巡视员宋朝义，国家交通运输部水运局基建处处长李永恒，国家发改委基础产业司交通处调研员邱其璋，四川省住建厅副厅长杨光，省环保厅副巡视员姚东升，省发改委基础产业处处长张喜成，省发改委基础产业处副调研员管惠敏，省交通厅航务局计划处处长胡旭，省港航公司副总经理杨军。
泸州市委书记刘国强，市委副书记、市长刘强，市人大常委会主任陈雁，市政协主席喻双等市委、市人大、市政府、市政协领导参加了今天的开工奠基仪式。
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泸州市委副书记、市长刘强讲话
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四川省住建厅副厅长杨光讲话
参加开工奠基仪式的还有，合江县委书记李波，县委副书记、县长张季頫等合江县委、县人大、县政府、县政协的领导以及合江籍市级老领导和合江县的县级老领导。
市级相关部门领导和合江县相关部门负责人，以及合江县各乡镇党委书记、乡镇长，干部群众代表参加了今天的开工奠基仪式。
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合江县委书记李波致辞
合江长江大桥开工奠基仪式由合江县委副书记、县长张季頫主持。
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合江县副书记、县长张季頫主持开工奠基仪式
合江县委书记李波在开工奠基仪式上致辞。李波说，今天是合江发展史上一个值得永远铭记的日子。我们在此隆重举行合江长江大桥工程开工奠基仪式，合江人民前八年来的梦想和期盼即将变成现实，合江在实现跨越赶超的新征程上即将迈出更加坚实的一步，合江加快发展的历史篇章即将翻开崭新的一页！
李波说，近年来，合江县牢牢把握“立足川南、依托黔北、融入成渝”的发展定位，强力实施“工业强县、物流活县、旅游兴县”核心发展战略，全县经济社会始终保持强劲的发展态势。作为四川最为重要的港口县之一，长江黄金水道在促进合江加快发展的同时，也在客观上阻滞着南北两岸的相互交流和共同发展。尤其是历史上曾发生多起重特大水上安全事故，给两岸群众生命财产带来重大损失，在合江人民心中留下了极为惨痛的记忆。“一桥飞架南北，天堑变通途”，成为全县人民最强烈的呼声、最迫切的愿望和最现实的需要。备受瞩目的合江长江大桥，是全县人民期盼的一座安全之桥、民生之桥、发展之桥。
泸州市委副书记、市长刘强在奠基仪式上讲话。刘强指出，近年来，泸州市委、市政府全力构建区域性综合交通枢纽，着力打造“一横二纵五港区”水运体系、“一环七射一横”高速公路网络、“三纵四横”铁路网络和重要支线机场。长江黄金水道是泸州构建区域性综合交通枢纽的主要依托，在推动泸州跨越发展中起着重要作用。作为长江出川第一县，合江自古就是川黔两省大宗物资主要中转港、川南黔北重要的物资集散地。建设合江长江大桥，对进一步完善连接川渝黔的交通体系，促进合江“跨江展翼”，打造现代化中等滨江城市，具有十分重要的意义。合江长江大桥的建成，必将成为合江跨越发展的新起点，必将增添泸州展翅腾飞的新动力！
仪式上，四川省住建厅副厅长杨光在讲话中说，去年，省委、省政府把加快推进“两化互动”、“三化联动”作为“十二五”时期的重大战略任务。这是统筹城乡发展与构建和谐社会的内在要求，是加快西部经济发展高地建设和四川由经济大省向经济强省转变的必由之路，市四川省委推进“高位求进、加快发展”和重塑“四川经济格局”的重大决策。合江作为川渝黔经济合作的“桥头堡”、成渝经济区的重要节点之一，严格按照“两化互动、产城一体”的要求，确立了“东连西扩北进”的城市发展战略。起重工，在北进上，重点打造江北新城，着力推动县城跨江发展。合江长江大桥作为江北新城的前置性工程和重大城市基础设施项目，既是重要的交通节点，更是重大的民生项目。它的开工建设，必将为合江拉伸城市骨架、拓展发展空间奠定更加坚实的基础，必将为合江乃至泸州城市建设的跨越发展作出更加积极的贡献。
国家发改委巡视员宋朝义在开工奠基仪式上讲话中说，自古以来，合江由于缺少一座连接南北两岸的大桥，群众和车辆过江主要依靠客运船舶和车渡，严重威胁广大群众的生命财产安全，在一定程度上制约着合江经济社会的快速健康发展。为此，中共合江县委、合江县人民政府始终高度重视长江大桥的建设，以“千难万难都要上、千辛万苦都要干”的精神和干劲，赢得了国家、省、市及相关部门的关心支持和相助。作为国家发改委，将始终高度关注合江长江大桥的建设，并严格按照国家相关法律、法规，对大桥建设给予最大限度的支持与帮助。同时希望省、市、县及相关部门通力合作、密切配合，为大桥建设打造一流的环境、提供一流的服务。
中共泸州市委书记刘国强宣布：合江长江大桥工程开工。
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参加开工奠基仪式的领导为合江长江大桥奠基培土
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合江县地处四川盆地南缘，川黔渝结合部，长江、赤水河交汇处。全县幅员面积2422平方公里，辖27个乡镇、284个行政村、37个社区，总人口91万人。合江历史悠久，有2100多年的建县史，是长江上游置县最早的县之一。合江是全国商品粮基地县、生猪调出大县、中国晚熟荔枝之乡。合江旅游资源丰富，有中国历史文化名镇—福宝、尧坝古镇，国家级森林公园、国家AAA级佛宝旅游区。合江是长江出川第一港口县，是西部化工城的重要组团，正在打造的四川合江临港工业园区是四川省50个成长型特色产业园区之一，是四川省重要的精细化工基地。合江是一个经济欠发达县，也是一个充满希望的县，更是一个交通基础设施建设滞后县。
由于目前合江尚无一座连接长江南北两岸的地方公路长江大桥，县城两岸的群众过江主要依靠客运船舶，水上安全压力特别大，对合江县长江两岸人民的生产生活影响极大，社会各界反映强烈。合江长江大桥的修建将为合江县过江交通提供更便捷的服务，使该河段水上交通量向长江大桥转移，大桥建成后可取消县城人渡、车渡和大部分水上短途客运，保证人员、车辆过江安全。合江长江大桥的建成直接将省道308线与长江北岸公路网络连接，缩短重庆永川、荣昌等大部分地区与川南、黔北各地城市的距离，使合江县长江南北两岸有效连接，形成南北贯通的纵线交通体系，从而实现了县城内公路网密切相连的综合交通网络。修建合江长江大桥，有利于整合旅游资源的发展战略，对加快合江县旅游产业发展，培育区域旅游支柱产业具有十分重要的意义。
经初步勘测，合江长江大桥选址合江县城符阳路河段，地质构造符合工程施工条件，工程拆迁量较小，该河段通航条件好，具备建设长江大桥的地理条件。
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泸州市委书记刘国强接受媒体采访
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泸州市委副书记、市长刘强接受媒体采访
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合江县委书记李波接受媒体采访