24日，记者从港珠澳大桥施工现场获悉，随着大桥试验段的铺装完成，跨海通道港珠澳大桥桥面铺装工作于23日正式开始进行。据悉，这也是当今世界上单体工程量规模最大的铺装作业。

　　24日上午10时，记者在港珠澳大桥双帆塔附近的桥面上看到，靠近南边的桥面上，伴随着机器的轰鸣声，沥青混泥土从车上倒入桥面，工人们正顶着烈日将其整平，并立即有大型碾压机将沥青压实。现场施工负责人冯先生称，随着6月29日大桥主体桥梁的合龙，主体桥梁建设转入桥面铺装。据了解，港珠澳大桥主体桥梁由钢桥面的钢箱梁和混凝土桥面的组合梁组成。

　　根据设计要求，大桥沥青混凝土路面使用寿命要达到15年，是普通高速公路路面使用寿命的3倍。而港珠澳大桥又是修建在高温、高湿、高盐的珠江口海面上，为了保证桥面质量，施工单位使用了耐高温、高强度、不易脱层、破坏的进口天然沥青。

　　根据目前的进度，施工单位每天能够铺设的长度大约500米。施工进度由于受天气影响，施工单位预计，整个大桥22.9公里的铺装作业预计2017年上半年完成。